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勞工律師蔡瑞麟則認為，台鐵這種排班不可能符合《勞基法》，《勞基法》第36條中規定「勞工每七日中應有二日之休息」，再援依《民法》對於日、周、年來看，「一日不可能以24小時中古車貸款率利大概多少 當作基準」，而是要以曆日上的0時到24時為準。
勞動部官員解釋，雇主只要給與勞工完整的24小時休假，就符合休假日規定，不一定要從曆日上的0時到24時。
在台鐵員工公開的班表中，不但日班連著夜班，跨日的夜班結束後，又緊接著24小時休假，再接回日班，雖然一周內有2個完整24小時的休假，卻也排入了3個日班跟2個跨日的夜班，等於適用這類班表的站務、機務人員一星期7天、天天都在上班。
另台鐵員工到底是公務員或勞工，官員指在《勞基法》第84條與施行細則中已有規定，關於任（派）免、薪資、獎懲、退休、撫卹及保險（含職業災害）等規定應適用公務員法令，而工作時間、休息、休假、安全衛生、福利、加班費，則中古車全額貸 適用《勞基法》。
林佳和強調，台鐵員工同時兼具公務員與勞工身分，也就是適用《勞基法》第84條規定，「身分關係會回到公務員法令，而非身分關係、跟工作屏東縣車城鄉二胎房貸 過程相關的，就會回到《勞基法》」。
中國時報【邱琮皓╱台北報導】
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